О компании

Уважаемые дамы и господа Мы рабы приветствовать Вас на нашем сайте.

Вы находитесь на сайте Компании ООО "Галерея XXI". Выражаем Вам свою благодарность за интерес, проявленный к нашей Компании. Все  предлагаемые нами товары имеют гарантированно высокое качество и конкурентоспособные цены.

Компания ООО "Галерея XXI" на Российском рынке уже несколько лет занимается продажей платежных терминалов экспресс оплат услуг сотовых и других операторов.

Одно из главных наших преимуществ и методов работы - идти на встречу своим постоянным  и потенциальным клиентам!

Индивидуальный подход к каждому клиенту позволяет нам находить наиболее эффективные схемы сотрудничества. Мы не стремимся  совершить одну - две  выгодные для нас сделки, не учитывающие интересы наших партнеров. Наша цель - долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество. Благодаря нашим постоянным партнерам мы достигли сегодняшнего успеха и надеемся его развивать в будущем.

Свердловская область: Производство нового электровоза создаст 1, 5 тысячи новых рабочих мест для уральцев

Как сообщает ТАСС-УРАЛ прес-служба Департамента информационной политики Губернатора Свердловской области, по прогнозам специалистов к 2010 году объем железнодорожных перевозок увеличится на 23 процента. Чтобы справиться с этим объемом, необходимо увеличить парк локомотивов до 2,5 тысяч единиц. В настоящее время износ электровозов составляет 75 процентов. Средний Урал стал первым регионом, начавшим осваивать производство электровозов. Об этом на заседании президиума правительства области 11 мая доложил главный инженер Свердловской железной дороги Игорь Набойченко.
Для производства электровозов планируется привлекать средства инвесторов. Ожидается, что в течение ближайших полутора лет, объем инвестиций составит около 700 млн. рублей. Председатель совета директоров ОАО “Уральский завод железнодорожного машиностроения” Виктор Коровин подчеркнул: освоение нового производства позволит создать более 1,5 тысяч новых рабочих мест.
Председатель правительства Алексей Воробьев, подводя итог обсуждения, подчеркнул – первоначальный срок введения в эксплуатацию новой модели электровоза (2006 год) должен быть максимально приближен.